Les infrastructures ferroviaires exigent une surveillance constante. Tunnels, ouvrages souterrains, conduites techniques, galeries et réseaux associés doivent être inspectés régulièrement pour garantir leur fiabilité, leur sécurité et leur disponibilité.
Dans ce contexte, Multinnov a réalisé une démonstration de son Roview3 auprès des équipes de SNCF Réseau. Cette rencontre a permis de présenter les capacités du robot d’inspection dans des environnements complexes, où l’accès humain peut être difficile, contraignant ou risqué.
L’objectif était clair : montrer comment une solution robotisée peut aider les équipes terrain à gagner en efficacité, à fiabiliser les diagnostics et à limiter l’exposition des opérateurs dans les milieux confinés.
Contexte et enjeux de l’intervention
SNCF Réseau assure la surveillance, la maintenance, la régénération et la modernisation du réseau ferré national. Ses équipes interviennent sur un périmètre très large : voies, caténaires, équipements électriques, ouvrages d’art, ouvrages en terre, tunnels ou encore installations de signalisation. La maintenance courante inclut une surveillance continue du réseau, ainsi que des opérations préventives et correctives destinées à maintenir la robustesse des infrastructures.
Les ouvrages ferroviaires présentent souvent des contraintes particulières. Les tunnels, ponts, ouvrages hydrauliques ou galeries techniques imposent des accès parfois limités, des interventions planifiées et une forte exigence de sécurité.
Dans ce type d’environnement, les inspections doivent répondre à plusieurs priorités :
- observer rapidement l’état des structures ;
- détecter d’éventuelles anomalies ;
- documenter les constats de manière fiable ;
- réduire les risques pour les opérateurs ;
- limiter l’impact sur l’exploitation.
La sécurité constitue un enjeu central pour SNCF Réseau, qui place la sécurité de l’exploitation, la sécurité technique et la santé au travail au cœur de ses actions. L’entreprise rappelle également que ponts, tunnels, ouvrages en terre et autres composants du réseau font l’objet d’inspections régulières.
C’est précisément sur ces problématiques que les solutions de robot d’inspection comme le Roview3 peuvent apporter une valeur ajoutée.
Le Roview3 : une solution technologique innovante
Le Roview3 est un robot d’inspection télévisée développé par Multinnov. Il a été conçu pour réaliser des inspections visuelles dans des environnements exigeants, notamment les réseaux d’assainissement, les canalisations et les espaces difficiles d’accès.
Sa conception repose sur plusieurs atouts techniques confirmés par Multinnov :
- pilotage sans fil ;
- caméra 4K30i ;
- éclairage de 16 000 lumens ;
- autonomie supérieure à deux heures ;
- étanchéité totale ;
- capacité de flottabilité ;
- retour vidéo et captation photo/vidéo pour documenter l’inspection.
Lors d’une démonstration auprès d’équipes ferroviaires, ces caractéristiques présentent un intérêt direct. Le pilotage sans fil simplifie la logistique sur le terrain, tandis que la caméra haute définition permet d’obtenir des images exploitables pour l’analyse.
L’éclairage puissant est également un point important. Dans les infrastructures souterraines ou fermées, la visibilité est souvent réduite. Une bonne qualité d’éclairage conditionne donc directement la fiabilité de l’inspection visuelle.
Le Roview3 permet ainsi d’explorer des zones sans envoyer immédiatement un opérateur dans l’environnement à contrôler. Le robot devient un relais de terrain : il observe, enregistre et transmet les informations nécessaires à la prise de décision.
Cette approche s’inscrit dans l’évolution des pratiques d’ITV et de diagnostic technique. Elle ne remplace pas l’expertise humaine, mais elle la renforce avec des données visuelles précises, collectées dans des conditions plus sûres.
Résultats et perspectives pour les infrastructures ferroviaires
La démonstration du Roview3 auprès de SNCF Réseau illustre l’intérêt croissant des acteurs industriels pour les solutions d’inspection robotisée. Dans le ferroviaire, les besoins sont nombreux : surveillance d’ouvrages souterrains, contrôle de galeries, inspection de zones humides, analyse d’infrastructures difficiles d’accès.
Les bénéfices potentiels sont concrets.
Plus de sécurité pour les équipes
En envoyant un robot d’inspection en première reconnaissance, les opérateurs peuvent limiter leur exposition directe aux zones contraignantes. Cela permet de mieux préparer les interventions humaines lorsque celles-ci restent nécessaires.
Cette logique rejoint les priorités de sécurité de SNCF Réseau, qui mobilise ses équipes et partenaires autour de procédures strictes pour les chantiers et la maintenance. En 2024, SNCF Réseau indique avoir réalisé 1 600 chantiers sur le réseau, avec un accent fort sur la culture de sécurité.
Des diagnostics plus rapides
Le Roview3 peut contribuer à réduire le temps nécessaire à certaines phases de reconnaissance visuelle. Plutôt que de mobiliser immédiatement des moyens lourds, les équipes peuvent disposer d’un premier niveau d’information rapidement exploitable.
Cette rapidité favorise une meilleure organisation des opérations de maintenance.
Une meilleure traçabilité
Les images, vidéos et données recueillies permettent de documenter les constats. Cette traçabilité est essentielle pour comparer l’évolution d’un ouvrage dans le temps, prioriser les interventions et partager les informations entre équipes.
SNCF Réseau met déjà en avant l’importance de la collecte de données et de la surveillance pour passer progressivement d’une maintenance corrective à une maintenance prédictive.
Une maintenance plus ciblée
Grâce à une inspection visuelle précise, les équipes peuvent mieux localiser les anomalies et adapter leurs actions. Cela évite des interventions inutiles, réduit les coûts et améliore l’efficacité globale.
Pour Multinnov, cette démonstration confirme la pertinence du Roview3 dans des environnements industriels exigeants, au-delà des seuls réseaux d’assainissement.
La démonstration du Roview3 auprès de SNCF Réseau met en lumière une évolution majeure des pratiques d’inspection : utiliser la robotique pour accéder plus facilement aux environnements complexes, collecter des données fiables et renforcer la sécurité des équipes.
Avec le Roview3, Multinnov propose une solution adaptée aux contraintes des milieux confinés et des infrastructures difficiles d’accès. Son pilotage sans fil, sa caméra d’inspection haute définition, son éclairage puissant et sa capacité à documenter les interventions en font un outil pertinent pour moderniser les contrôles terrain.
Dans le secteur ferroviaire, où la sécurité, la disponibilité des infrastructures et la qualité du diagnostic sont essentielles, les robots d’inspection ouvrent des perspectives concrètes pour une maintenance plus rapide, plus précise et mieux maîtrisée.
